Pinze freni
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Le pinze freni sono un componente fondamentale per la tua auto.
Questi importantissimi gruppi meccanici hanno come forma una specie di “C”, al cui centro ruota il disco. Il materiale d’attrito – le pastiglie – è sostenuto dalla pinza e viene premuto contro il disco da pistoncini idraulici messi in pressione da un circuito collegato con il pedale del freno. Una prima grande differenza è data dalla sistemazione dei pistoncini, che possono essere presenti sui due lati della pinza freno o su un lato solo. Nel primo caso le pinze sono fisse, dato che entrambe le pastiglie si muovono verso il disco del freno. Se i pistoncini sono solo da un lato allora la pinza è flottante perché può scorrere trasversalmente, sotto la spinta del pistoncino, in modo che anche l’altra pastiglia possa comprimere il disco. In generale nelle pinze fisse i pistoncini sono 2 ma non mancano esempi di pinze freno a 4, 6 e più pistoncini (per le automobili ad alte prestazioni), equamente ripartiti fra i 2 lati del disco.
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