S.Steering Si 8 Pz.c / Rond.c / Orec
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Descrizione
S.Steering Si 8 Pz.c / Rond.c / Orec
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RMS 184220110
| Brand | Model | Year | Displacement |
| PIAGGIO | Boss | 1988-0000 | 50 |
| PIAGGIO | Boss | 1988-1989 | 50 |
| PIAGGIO | Boss | 1989-1990 | 50 |
| PIAGGIO | Bravo 3 (EEC5) | 1987-1990 | 50 |
| PIAGGIO | Bravo 3 (EEC5) Var. | 1987-1990 | 50 |
| PIAGGIO | Bravo Erre2 (EEM1T) | 1975-1981 | 50 |
| PIAGGIO | Bravo Erre2 (EEM1T) | 1975-1981 | 50 |
| PIAGGIO | Bravo Erre2 (EEV1T) Var. | 1975-1981 | 50 |
| PIAGGIO | Bravo Erre2 (ETM1T) | 1975-1981 | 50 |
| PIAGGIO | Bravo Erre2 (ETM1T) | 1975-1981 | 50 |
| PIAGGIO | YES | 1978-1988 | 50 |
| PIAGGIO | YES (SIM1) | 0000-0000 | 50 |
| PIAGGIO | YES (SIM1) | 1978-1988 | 50 |
| PIAGGIO | YES (SIM1) | 1979-1988 | 50 |
| PIAGGIO | YES (SIM1) | 1985-1988 | 50 |
| PIAGGIO | YES (SIM1) | 1979-1988 | 50 |
| PIAGGIO | YES (SIM1) Var. | 0000-0000 | 50 |
| PIAGGIO | YES (SIM1) Var. | 1978-1988 | 50 |
| PIAGGIO | YES (SIM1) Var. | 1979-1988 | 50 |
| PIAGGIO | YES (SIM1) Var. | 1985-1988 | 50 |
| PIAGGIO | YES (SIM1) Var. | 1979-1988 | 50 |
| PIAGGIO | YES (SIV1) Var. | 1979-1988 | 50 |
| PIAGGIO | YES (SIV1) Var. | 1985-1988 | 50 |
| PIAGGIO | YES FL (SIM3) | 1988-1990 | 50 |
| PIAGGIO | YES FL (SIV3) Var. | 1988-1990 | 50 |
| PIAGGIO | YES FL2 (SRM1T) | 1991-1997 | 50 |
| PIAGGIO | YES FL2 (SRV1T) Var. | 1991-1997 | 50 |
| PIAGGIO | YES Mix (C0500) | 1996-1999 | 50 |
| PIAGGIO | YES Mix (C0500) Var. | 1996-1999 | 50 |
| PIAGGIO | Supergood (EEM3/EEV3) | 1985-0000 | 50 |
| PIAGGIO | Supergood (EEM3/EEV3) | 1985-1990 | 50 |
| PIAGGIO | Superbravo (EEM3/EEV3) Abroad | 1985-0000 | 50 |
| PIAGGIO | Superbravo 3 (EEC1T) | 1987-0000 | 50 |
| PIAGGIO | Superbravo 3 (EEC1T) | 1987-1990 | 50 |
Brand
Model
Displacement
1988-0000 1988-1989 1989-1990 Bravo 3 (EEC5) 1987-1990 Bravo 3 (EEC5) Var. 1987-1990 Bravo Erre2 (EEM1T) 1975-1981 Bravo Erre2 (EEM1T) 1975-1981 Bravo Erre2 (EEV1T) Var. 1975-1981 Bravo Erre2 (ETM1T) 1975-1981 Bravo Erre2 (ETM1T) 1975-1981 1978-1988 YES (SIM1) 0000-0000 YES (SIM1) 1978-1988 YES (SIM1) 1979-1988 YES (SIM1) 1985-1988 YES (SIM1) 1979-1988 YES (SIM1) Var. 0000-0000 YES (SIM1) Var. 1978-1988 YES (SIM1) Var. 1979-1988 YES (SIM1) Var. 1985-1988 YES (SIM1) Var. 1979-1988 YES (SIV1) Var. YES (SIV1) Var. YES FL (SIM3) YES FL (SIV3) Var. YES FL2 (SRM1T) YES FL2 (SRV1T) Var. YES Mix (C0500) YES Mix (C0500) Var. Supergood (EEM3/EEV3) Supergood (EEM3/EEV3) Superbravo (EEM3/EEV3) Abroad Superbravo 3 (EEC1T) Superbravo 3 (EEC1T) Contact
| MPN | 184220110 |
| Marca | RMS |
| EAN | Non applicabile |
Venditore
marinoricambi.com
L’azienda ha iniziato l’attività come officina elettrauto nel 1977, fondata dalla famiglia Frazzitta-Marino che, grazie alla passione e alle competenze accumulate, si è specializza nel settore dei ricambi auto proponendosi come partner affidabile e responsabile. Negli anni ’90 subentrano, nella gestione della società, Salvatore ed Emanuele che modernizzano il “management” e puntano a raggiungere nuovi, importanti e ambiziosi obiettivi.
Viene adottata una nuova organizzazione aziendale in grado di ottenere una distribuzione capillare sul territorio provinciale, e vengono introdotti nuovi servizi tesi a contrastare e affrontare il rapido mutamento del mercato dell’auto.
L’azienda coglie la necessità di dotarsi, per questo, di una divisione operativa destinata alla formazione e all’orientamento delle risorse in organico alle Officine Affiliate. Si avvia un graduale ma veloce processo di meccanizzazione, automazione ed informatizzazione delle attività allo scopo di innalzare i livelli di reattività e disponibilità alle richieste avanzate dalle officine Clienti.
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L'azienda ha iniziato l'attività come officina elettrauto nel 1977, fondata dalla famiglia Frazzitta-Marino che, grazie alla passione e alle competenze accumulate, si è specializza nel settore dei ricambi auto proponendosi come partner affidabile e responsabile. Negli anni '90 subentrano, nella gestione della società, Salvatore ed Emanuele che modernizzano il "management" e puntano a raggiungere nuovi, importanti e ambiziosi obiettivi. Viene adottata una nuova organizzazione aziendale in grado di ottenere una distribuzione capillare sul territorio provinciale, e vengono introdotti nuovi servizi tesi a contrastare e affrontare il rapido mutamento del mercato dell'auto. L'azienda coglie la necessità di dotarsi, per questo, di una divisione operativa destinata alla formazione e all'orientamento delle risorse in organico alle Officine Affiliate. Si avvia un graduale ma veloce processo di meccanizzazione, automazione ed informatizzazione delle attività allo scopo di innalzare i livelli di reattività e disponibilità alle richieste avanzate dalle officine Clienti.
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