Pign. Velocímetro V. Sprint mm2, 7
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Descrizione
Pign. Velocímetro V. Sprint mm2, 7
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RMS 163690080
| Marca | Modelo | Año | Desplazamiento |
| PIAGGIO | Vespa GL (VGL1T) | 1956-1958 | 150 |
| PIAGGIO | Vespa GL (VGLA1T) EN EL EXTRANJERO | 1959-1962 | 150 |
| PIAGGIO | Vespa GL (VGLB1T) EN EL EXTRANJERO | 1959-1962 | 150 |
| PIAGGIO | Vespa GL (VLA1T) | 1963-1964 | 150 |
| PIAGGIO | Vespa GL (VLA1T) | 1964-1964 | 150 |
| PIAGGIO | Vespa GS (VS1T) | 1955-1955 | 150 |
| PIAGGIO | Vespa GS (VS1T) | 1955-1955 | 150 |
| PIAGGIO | Vespa GS (VS2T) | 1956-1956 | 150 |
| PIAGGIO | Vespa GS (VS2T) | 1956-1956 | 150 |
| PIAGGIO | Vespa GS (VS3T) | 1957-1957 | 150 |
| PIAGGIO | Vespa GS (VS3T) | 1957-1957 | 150 |
| PIAGGIO | Vespa GS (VS4T) | 1958-1958 | 150 |
| PIAGGIO | Vespa GS (VS4T) | 1958-1958 | 150 |
| PIAGGIO | Vespa GS (VS5T) | 1959-1961 | 150 |
| PIAGGIO | Vespa GS (VS5T) | 1959-1961 | 150 |
| PIAGGIO | Vespa GS (VS5T) de T.0047351 a 0063168 | 1959-1961 | 150 |
| PIAGGIO | Vespa GT (VNL2T) | 1966-1971 | 125 |
| PIAGGIO | Vespa GT (VNL2T) | 1966-1973 | 125 |
| PIAGGIO | Vespa GT (VNL2T) | 1966-1973 | 125 |
| PIAGGIO | Vespa GT (VNL2T) con batería | 1966-1971 | 125 |
| PIAGGIO | Vespa GT (VNL2T) en el extranjero | 1966-1973 | 125 |
| PIAGGIO | Rally Vespa (VSE1T) | 1972-0000 | 200 |
| PIAGGIO | Rally Vespa (VSE1T) | 1972-1972 | 200 |
| PIAGGIO | Rally Vespa (VSE1T) | 1972-1976 | 200 |
| PIAGGIO | Rally Vespa (VSE1T) | 1972-1978 | 200 |
| PIAGGIO | Rally Vespa (VSE1T) | 1972-1979 | 200 |
| PIAGGIO | Rally Vespa (VSE1T) | 1973-1979 | 200 |
| PIAGGIO | Rally Vespa (VSE1T) | 1977-1979 | 200 |
| PIAGGIO | Rally Vespa (VSE1T) | 1972-1979 | 200 |
| PIAGGIO | Vespa Rally (VSE1T) en el extranjero | 1972-1979 | 200 |
| PIAGGIO | Vespa Sprint (VLB1T) | 1965-1966 | 150 |
| PIAGGIO | Vespa Sprint (VLB1T) | 1965-1967 | 150 |
| PIAGGIO | Vespa Sprint (VLB1T) | 1965-1970 | 150 |
| PIAGGIO | Vespa Sprint (VLB1T) | 1965-1971 | 150 |
| PIAGGIO | Vespa Sprint (VLB1T) | 1965-1974 | 150 |
| PIAGGIO | Vespa Sprint (VLB1T) | 1967-1974 | 150 |
| PIAGGIO | Vespa Sprint (VLB1T) | 1972-1974 | 150 |
| PIAGGIO | Vespa Sprint (VLB1T) | 1965-1974 | 150 |
| PIAGGIO | Vespa Sprint (VLB1T) en el extranjero | 1965-1974 | 150 |
| PIAGGIO | Vespa Sprint (VLB1T) en el extranjero | 1965-1974 | 150 |
| PIAGGIO | Vespa Sprint (VLB1T) sin batería | 1965-1974 | 150 |
| PIAGGIO | Vespa Sprint (VLB1T) sin batería | 1965-1974 | 150 |
| PIAGGIO | Chasis Vespa Sprint (VLB1T) 025401> | 1967-0000 | 150 |
Desplazamiento
Vespa GL (VGL1T) Vespa GL (VGLA1T) EN EL EXTRANJERO Vespa GL (VGLB1T) EN EL EXTRANJERO Vespa GL (VLA1T) Vespa GL (VLA1T) Vespa GS (VS5T) de T.0047351 a 0063168 Vespa GT (VNL2T) Vespa GT (VNL2T) con batería Vespa GT (VNL2T) en el extranjero Rally Vespa (VSE1T) Rally Vespa (VSE1T) Rally Vespa (VSE1T) Rally Vespa (VSE1T) Rally Vespa (VSE1T) Rally Vespa (VSE1T) Rally Vespa (VSE1T) Rally Vespa (VSE1T) Vespa Rally (VSE1T) en el extranjero Vespa Sprint (VLB1T) Vespa Sprint (VLB1T) Vespa Sprint (VLB1T) Vespa Sprint (VLB1T) Vespa Sprint (VLB1T) Vespa Sprint (VLB1T) Vespa Sprint (VLB1T) Vespa Sprint (VLB1T) Vespa Sprint (VLB1T) en el extranjero Vespa Sprint (VLB1T) en el extranjero Vespa Sprint (VLB1T) sin batería Vespa Sprint (VLB1T) sin batería Chasis Vespa Sprint (VLB1T) 025401
| MPN | 163690080 |
| Marca | RMS |
| EAN | Non applicabile |
Venditore
marinoricambi.com
L’azienda ha iniziato l’attività come officina elettrauto nel 1977, fondata dalla famiglia Frazzitta-Marino che, grazie alla passione e alle competenze accumulate, si è specializza nel settore dei ricambi auto proponendosi come partner affidabile e responsabile. Negli anni ’90 subentrano, nella gestione della società, Salvatore ed Emanuele che modernizzano il “management” e puntano a raggiungere nuovi, importanti e ambiziosi obiettivi.
Viene adottata una nuova organizzazione aziendale in grado di ottenere una distribuzione capillare sul territorio provinciale, e vengono introdotti nuovi servizi tesi a contrastare e affrontare il rapido mutamento del mercato dell’auto.
L’azienda coglie la necessità di dotarsi, per questo, di una divisione operativa destinata alla formazione e all’orientamento delle risorse in organico alle Officine Affiliate. Si avvia un graduale ma veloce processo di meccanizzazione, automazione ed informatizzazione delle attività allo scopo di innalzare i livelli di reattività e disponibilità alle richieste avanzate dalle officine Clienti.
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marinoricambi.com
L'azienda ha iniziato l'attività come officina elettrauto nel 1977, fondata dalla famiglia Frazzitta-Marino che, grazie alla passione e alle competenze accumulate, si è specializza nel settore dei ricambi auto proponendosi come partner affidabile e responsabile. Negli anni '90 subentrano, nella gestione della società, Salvatore ed Emanuele che modernizzano il "management" e puntano a raggiungere nuovi, importanti e ambiziosi obiettivi. Viene adottata una nuova organizzazione aziendale in grado di ottenere una distribuzione capillare sul territorio provinciale, e vengono introdotti nuovi servizi tesi a contrastare e affrontare il rapido mutamento del mercato dell'auto. L'azienda coglie la necessità di dotarsi, per questo, di una divisione operativa destinata alla formazione e all'orientamento delle risorse in organico alle Officine Affiliate. Si avvia un graduale ma veloce processo di meccanizzazione, automazione ed informatizzazione delle attività allo scopo di innalzare i livelli di reattività e disponibilità alle richieste avanzate dalle officine Clienti.
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