AMMORTIZZATORE ANTERIORE VESPA 125-150 GL-GTR-TS-SPRINT-SUPER-RALLY 200 ANNI 70
AMMORTIZZATORE ANTERIORE VESPA 125-150 GL-GTR-TS-SPRINT-SUPER-RALLY 200 ANNI 70PIAGGIO Vespa (VB1) CV: 150 da:1957-1958PIAGGIO Vespa (VL1T) CV: 150 da:1955-1965PIAGGIO Vespa (VL2T)... read more
Descrizione
AMMORTIZZATORE ANTERIORE VESPA 125-150 GL-GTR-TS-SPRINT-SUPER-RALLY 200 ANNI 70PIAGGIO Vespa (VB1) CV: 150 da:1957-1958PIAGGIO Vespa (VL1T) CV: 150 da:1955-1965PIAGGIO Vespa (VL2T) CV: 150 da:1955-1965PIAGGIO Vespa (VL3T) CV: 150 da:1955-1965PIAGGIO Vespa (VMA1T) CV: 125 da:1965-1967PIAGGIO Vespa (VN1T) CV: 125 da:1954-1955PIAGGIO Vespa (VN2T) CV: 125 da:1956-1957PIAGGIO Vespa (VNA1T) CV: 125 da:1958-1958PIAGGIO Vespa (VNA2T) CV: 125 da:1959-1959PIAGGIO Vespa (VNB1T) CV: 125 da:1960-1960PIAGGIO Vespa (VNB2T) CV: 125 da:1961-1961PIAGGIO Vespa (VNB3T) CV: 125 da:1962-1963PIAGGIO Vespa (VNB4T) CV: 125 da:1963-0000PIAGGIO Vespa (VNB5T) CV: 125 da:1965-1965PIAGGIO Vespa (VNB6T) CV: 125 da:1966-1966PIAGGIO Vespa GL (VLA1T) CV: 150 da:1963-1964PIAGGIO Vespa GS (VS1T) CV: 150 da:1955-1955PIAGGIO Vespa GS (VS2T) CV: 150 da:1956-1956PIAGGIO Vespa GS (VS3T) CV: 150 da:1957-1957PIAGGIO Vespa GS (VS4T) CV: 150 da:1958-1958PIAGGIO Vespa GS (VS5T) CV: 150 da:1959-1961PIAGGIO Vespa GT (VNL2T) CV: 125 da:1966-1973PIAGGIO Vespa Super (VBC1) CV: 150 da:1966-1966PIAGGIO Vespa Super (VNC1T) CV: 125 da:1966-1969
Venditore
marinoricambi.com
L’azienda ha iniziato l’attività come officina elettrauto nel 1977, fondata dalla famiglia Frazzitta-Marino che, grazie alla passione e alle competenze accumulate, si è specializza nel settore dei ricambi auto proponendosi come partner affidabile e responsabile. Negli anni ’90 subentrano, nella gestione della società, Salvatore ed Emanuele che modernizzano il “management” e puntano a raggiungere nuovi, importanti e ambiziosi obiettivi.
Viene adottata una nuova organizzazione aziendale in grado di ottenere una distribuzione capillare sul territorio provinciale, e vengono introdotti nuovi servizi tesi a contrastare e affrontare il rapido mutamento del mercato dell’auto.
L’azienda coglie la necessità di dotarsi, per questo, di una divisione operativa destinata alla formazione e all’orientamento delle risorse in organico alle Officine Affiliate. Si avvia un graduale ma veloce processo di meccanizzazione, automazione ed informatizzazione delle attività allo scopo di innalzare i livelli di reattività e disponibilità alle richieste avanzate dalle officine Clienti.
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