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Tête Avant Fiorino / Uno / Y10 / Furadx


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Tête Avant Fiorino / Uno / Y10 / Furadx

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PIÈCES OUVERTES SSE1012.11

  • CÔTÉ ASSEMBLAGE Essieu avant
  • LONGUEUR [MM] 117 millimètres
  • DIMENSIONS DU FIL 1 M12X1.5
  • DIMENSIONS DU FIL 2 M10X1.25
Marque Modèle Année Les chevaux Kilowatts
DÉCRET 127 127 04/81 – 12/86 45 33
DÉCRET 127 127 04/77 – 12/86 50 37
DÉCRET 127 Panoramique 127 01/77 – 12/86 50 37
DÉCRET 127 Panoramique 127 06/81 – 12/86 45 33
DÉCRET CINQ CENTS 170 07/91 – 07/99 40 29
DÉCRET CINQ CENTS 170 07/91 – 07/99 40 29
DÉCRET CINQ CENTS 170 10/94 – 01/98 54 40
DÉCRET CINQ CENTS 170 10/94 – 01/98 54 40
DÉCRET CINQ CENTS 170 12/91 – 01/96 31 23
DÉCRET CINQ CENTS 170 12/91 – 01/96 31 23
DÉCRET HUFLY 147 12/87 – 08/93 67 49
DÉCRET HUFLY 147 11/86 – 04/88 55 40
DÉCRET HUFLY 147 01/80 – 12/87 50 37
DÉCRET FIORINO Ramassage 147 05/84 – 12/88 45 33
DÉCRET RÉGATE 138 09/83 – 07/89 65 48
DÉCRET RÉGATE 138 09/83 – 07/89 65 48
DÉCRET RÉGATE 138 09/83 – 12/86 58 43
DÉCRET RÉGATE 138 09/83 – 12/86 58 43
DÉCRET RÉGATE 138 04/84 – 07/89 65 48
DÉCRET RÉGATE 138 04/84 – 07/89 65 48
DÉCRET RÉGATE 138 05/86 – 07/89 80 59
DÉCRET RÉGATE 138 05/86 – 07/89 80 59
DÉCRET RÉGATE 138 09/83 – 04/85 82 60
DÉCRET RÉGATE 138 09/83 – 04/85 82 60
DÉCRET RÉGATE 138 10/83 – 12/90 101 74
DÉCRET RÉGATE 138 10/83 – 12/90 101 74
DÉCRET RÉGATE Week-end 138 09/84 – 12/86 101 74
DÉCRET RÉGATE Week-end 138 09/84 – 12/86 101 74
DÉCRET RÉGATE Week-end 138 04/84 – 07/89 65 48
DÉCRET RÉGATE Week-end 138 04/84 – 07/89 65 48
DÉCRET RÉGATE Week-end 138 01/84 – 07/89 68 50
DÉCRET RÉGATE Week-end 138 01/84 – 07/89 68 50
DÉCRET RÉGATE Week-end 138 01/84 – 12/89 60 44
DÉCRET RÉGATE Week-end 138 01/84 – 12/89 60 44
DÉCRET RYTHME 138 01/83 – 12/87 100 74
DÉCRET RYTHME 138 01/83 – 12/87 100 74
DÉCRET RYTHME II 138 04/83 – 12/87 130 96
DÉCRET RYTHME II 138 12/85 – 12/87 80 59
DÉCRET RYTHME II 138 12/85 – 12/87 80 59
DÉCRET RYTHME II 138 10/82 – 12/87 55 40
DÉCRET RYTHME II 138 04/85 – 12/87 58 43
DÉCRET RYTHME II 138 01/83 – 04/85 68 50
DÉCRET RYTHME II 138 05/85 – 12/87 60 44
DÉCRET RYTHME II 138 05/85 – 12/87 60 44
DÉCRET SIX CENTS / 600 187 01/98 – 01/10 54 40
DÉCRET SIX CENTS / 600 187 01/98 – 01/10 54 40
DÉCRET SIX CENTS / 600 187 01/98 – 01/10 39 29
DÉCRET SIX CENTS / 600 187 01/98 – 01/10 39 29
DÉCRET SIX CENTS / 600 Fourgon 287 01/98 – 01/10 54 40
DÉCRET SIX CENTS / 600 Fourgon 287 01/98 – 01/10 54 40
DÉCRET SIX CENTS / 600 Fourgon 287 01/98 – 01/10 39 29
DÉCRET SIX CENTS / 600 Fourgon 287 01/98 – 01/10 39 29
DÉCRET X1/9 128 11/78 – 12/89 85 63
LANCE À 112 03/81 – 06/86 40 29
LANCE À 112 03/78 – 02/84 69 51
LANCE À 112 03/84 – 12/86 48 35
SIÈGE IBIZA I021A 06/84 – 05/93 54 40
SIÈGE IBIZA I021A 06/84 – 05/93 54 40
SIÈGE IBIZA I021A 11/84 – 05/93 85 63
SIÈGE IBIZA I021A 11/84 – 05/93 85 63
SIÈGE IBIZA I021A 01/91 – 05/93 98 72
SIÈGE IBIZA I021A 01/91 – 05/93 98 72
SIÈGE IBIZA I021A 10/86 – 05/93 100 74
SIÈGE IBIZA I021A 10/86 – 05/93 100 74
SIÈGE IBIZA I021A 11/84 – 12/93 63 46
SIÈGE IBIZA I021A 11/84 – 12/93 63 46
SIÈGE IBIZA I021A 01/89 – 05/93 71 52
SIÈGE IBIZA I021A 01/89 – 05/93 71 52
SIÈGE IBIZA I021A 08/86 – 05/93 44 32
SIÈGE IBIZA I021A 08/86 – 05/93 44 32
SIÈGE MALAGA 023A 01/87 – 12/93 100 74
SIÈGE MALAGA 023A 01/87 – 12/93 100 74
SIÈGE MALAGA 023A 05/85 – 12/93 85 63
SIÈGE MALAGA 023A 05/85 – 12/93 85 63
SIÈGE MALAGA 023A 05/85 – 12/93 60 44
SIÈGE MALAGA 023A 05/85 – 12/93 60 44
SIÈGE MALAGA 023A 05/85 – 12/93 54 40
SIÈGE MALAGA 023A 05/85 – 12/93 54 40
SIÈGE RONDA 022A 06/82 – 12/86 56 41
SIÈGE RONDA 022A 08/83 – 05/85 64 47
SIÈGE RONDA 022A 08/83 – 09/85 92 68
PIÈCES OUVERTES SSE1012.11 CÔTÉ ASSEMBLAGE Essieu avant LONGUEUR [MM] 117 millimètres DIMENSIONS DU FIL 1 M12X1.5 DIMENSIONS DU FIL 2 M10X1.25
Les chevaux

Kilowatts
04/81 – 12/86 04/77 – 12/86 127 Panoramique 127 01/77 – 12/86 127 Panoramique 127 06/81 – 12/86 CINQ CENTS 170 07/91 – 07/99 CINQ CENTS 170 07/91 – 07/99 CINQ CENTS 170 10/94 – 01/98 CINQ CENTS 170 CINQ CENTS 170 CINQ CENTS 170 FIORINO Ramassage 147 RÉGATE Week-end 138 RÉGATE Week-end 138 RÉGATE Week-end 138 RÉGATE Week-end 138 RÉGATE Week-end 138 RÉGATE Week-end 138 RÉGATE Week-end 138 RÉGATE Week-end 138 SIX CENTS / 600 187 SIX CENTS / 600 187 SIX CENTS / 600 187 SIX CENTS / 600 187 SIX CENTS / 600 Fourgon 287 SIX CENTS / 600 Fourgon 287 SIX CENTS / 600 Fourgon 287 SIX CENTS / 600 Fourgon 287 Contact

MPN SSE1012.11
Marca OPEN PARTS
EAN 8059267076985

Venditore

marinoricambi.com

L’azienda ha iniziato l’attività come officina elettrauto nel 1977, fondata dalla famiglia Frazzitta-Marino che, grazie alla passione e alle competenze accumulate, si è specializza nel settore dei ricambi auto proponendosi come partner affidabile e responsabile. Negli anni ’90 subentrano, nella gestione della società, Salvatore ed Emanuele che modernizzano il “management” e puntano a raggiungere nuovi, importanti e ambiziosi obiettivi.

Viene adottata una nuova organizzazione aziendale in grado di ottenere una distribuzione capillare sul territorio provinciale, e vengono introdotti nuovi servizi tesi a contrastare e affrontare il rapido mutamento del mercato dell’auto.

L’azienda coglie la necessità di dotarsi, per questo, di una divisione operativa destinata alla formazione e all’orientamento delle risorse in organico alle Officine Affiliate. Si avvia un graduale ma veloce processo di meccanizzazione, automazione ed informatizzazione delle attività allo scopo di innalzare i livelli di reattività e disponibilità alle richieste avanzate dalle officine Clienti.

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L'azienda ha iniziato l'attività come officina elettrauto nel 1977, fondata dalla famiglia Frazzitta-Marino che, grazie alla passione e alle competenze accumulate, si è specializza nel settore dei ricambi auto proponendosi come partner affidabile e responsabile. Negli anni '90 subentrano, nella gestione della società, Salvatore ed Emanuele che modernizzano il "management" e puntano a raggiungere nuovi, importanti e ambiziosi obiettivi. Viene adottata una nuova organizzazione aziendale in grado di ottenere una distribuzione capillare sul territorio provinciale, e vengono introdotti nuovi servizi tesi a contrastare e affrontare il rapido mutamento del mercato dell'auto. L'azienda coglie la necessità di dotarsi, per questo, di una divisione operativa destinata alla formazione e all'orientamento delle risorse in organico alle Officine Affiliate. Si avvia un graduale ma veloce processo di meccanizzazione, automazione ed informatizzazione delle attività allo scopo di innalzare i livelli di reattività e disponibilità alle richieste avanzate dalle officine Clienti.
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