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SERIE GUARNIZIONI MOTORE PIAGGIO VESPA PX 125/150 ARCOBALENO-SPRINT VELOCE-GTR

SERIE GUARNIZIONI MOTORE PIAGGIO VESPA PX 125/150 ARCOBALENO-SPRINT VELOCE-GTR PIAGGIO Vespa PX C/FRECCE (VNX1T) Cil.: 125,000 Anno:1977-1982PIAGGIO Vespa PX S/FRECCE (VNX1T)... read more

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Venduto da: Aricun s.r.l.s.

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Codice articolo: 153132597990

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Descrizione

SERIE GUARNIZIONI MOTORE PIAGGIO VESPA PX 125/150 ARCOBALENO-SPRINT VELOCE-GTR PIAGGIO Vespa PX C/FRECCE (VNX1T) Cil.: 125,000 Anno:1977-1982PIAGGIO Vespa PX S/FRECCE (VNX1T) Cil.: 125,000 Anno:1977-1982PIAGGIO Vespa PX C/FRECCE (VLX1T) Cil.: 150,000 Anno:1978-1981PIAGGIO Vespa PX S/FRECCE (VLX1T) Cil.: 150,000 Anno:1978-1981PIAGGIO Vespa GTR (VNL2T) Cil.: 125,000 Anno:1969-1978PIAGGIO Vespa Sprint Veloce (VLB1T) Cil.: 150,000 Anno:1969-1971PIAGGIO Vespa Sprint Veloce (VLB1T) Cil.: 150,000 Anno:1969-1981PIAGGIO Vespa PX America (VNX1T) Cil.: 125,000 Anno:1982-1982PIAGGIO Vespa PX E (VNX2T) Cil.: 125,000 Anno:1981-1983PIAGGIO Vespa PX E Arcobaleno (VNX2T) Cil.: 125,000 Anno:1983-1997PIAGGIO Vespa PX E Arcobaleno (VLX1T) Cil.: 150,000 Anno:1981-1997PIAGGIO Vespa PX E (VLX1T) Cil.: 150,000 Anno:1981-1983PIAGGIO Vespa PX E Arcobaleno EL. (VNX2T) Cil.: 125,000 Anno:1983-1997PIAGGIO Vespa PX E Arcobaleno EL. (VLX1T) Cil.: 150,000 Anno:1984-1997PIAGGIO Vespa PX E Arcobaleno EL. (VLX1T) Cil.: 150,000 Anno:1984-199PIAGGIO Vespa PX America (VNX1T) Cil.: 125,000 Anno:1979-1979PIAGGIO Vespa Sprint Veloce (VLB1T) Cil.: 150,000 Anno:1969-1979PIAGGIO Vespa GTR (VNL2T) Cil.: 125,000 Anno:1969-1978 PIAGGIO Vespa PX America (VNX1T) Cil.: 125,000 Anno:1982-1982 PIAGGIO Vespa PX C/FRECCE (VNX1T) Cil.: 125,000 Anno:1977-1982 PIAGGIO Vespa PX S/FRECCE (VNX1T) Cil.: 125,000 Anno:1977-1982 PIAGGIO Vespa PX C/FRECCE (VLX1T) Cil.: 150,000 Anno:1978-1981 PIAGGIO Vespa PX S/FRECCE (VLX1T) Cil.: 150,000 Anno:1978-1981 PIAGGIO Vespa Sprint Veloce (VLB1T) Cil.: 150,000 Anno:1969-1981 PIAGGIO Vespa GTR (VNL2T) Estero Cil.: 125,000 Anno:1969-1978PIAGGIO Vespa Sprint Veloce (VLB1T) Cil.: 150,000 Anno:1969-1978PIAGGIO Vespa PX E Arcobaleno (VLX1T) Cil.: 150,000 Anno:1983-1997PIAGGIO Vespa Sprint Veloce (VLB1T) Estero Cil.: 150,000 Anno:1969-1979PIAGGIO Vespa PX E (VNX2T) Cil.: 125,000 Anno:1981-1983 PIAGGIO Vespa PX E Arcobaleno (VNX2T) Cil.: 125,000 Anno:1983-1997 PIAGGIO Vespa PX E Arcobaleno EL. (VNX2T) Cil.: 125,000 Anno:1983-1997 PIAGGIO Vespa PX E (VLX1T) Cil.: 150,000 Anno:1981-1983 PIAGGIO Vespa Sprint Veloce (VLB1T) Cil.: 150,000 Anno:1969-1979 PIAGGIO Vespa PX C/FRECCE (VLX1T) Cil.: 150,000 Anno:1978-1989PIAGGIO Vespa PX S/FRECCE (VLX1T) Cil.: 150,000 Anno:1978-1989PIAGGIO Vespa GTR (VNL2T) Cil.: 125,000 Anno:1972-1978PIAGGIO Vespa GTR (VNL2T) senza batteria Cil.: 125,000 Anno:1966-1971 PIAGGIO Vespa Sprint Veloce (VLB1T) senza batteria Cil.: 150,000 Anno:1965-1974 PIAGGIO Vespa GTR (VNL2T) senza batteria Cil.: 125,000 Anno:1966-1971PIAGGIO Vespa Sprint Veloce (VLB1T) senza batteria Cil.: 150,000 Anno:1965-1974PIAGGIO Vespa GTR (VNL2T) Estero Cil.: 125,000 Anno:1969-1978 PIAGGIO Vespa Sprint Veloce (VLB1T) Estero Cil.: 150,000 Anno:1969-1979 PIAGGIO Vespa PX (V8X1T) Cil.: 80,000 Anno:1981-1982 PIAGGIO Vespa PX E (V8X1T) Cil.: 80,000 Anno:1983-1983 PIAGGIO Vespa PX E Arcobaleno (V8X1T) Cil.: 80,000 Anno:1983-0000 PIAGGIO Vespa PX (V8X1T) Cil.: 80,000 Anno:1981-1982PIAGGIO Vespa PX E (V8X1T) Cil.: 80,000 Anno:1983-1983PIAGGIO Vespa PX E Arcobaleno (V8X1T) Cil.: 80,000 Anno:1983-0000PIAGGIO Vespa PX (VSX1T) Cil.: 200,000 Anno:1977-1977PIAGGIO Vespa PX E Arcobaleno (VLX1T) Cil.: 150,000 Anno:1981-1997 PIAGGIO Vespa PX E Arcobaleno EL. (VLX1T) Cil.: 150,000 Anno:1984-1997 PIAGGIO Vespa PX C/FRECCE (VNX1T) (Austria) Cil.: 125,000 Anno:1978-1982PIAGGIO Vespa PX E (VNX2T) (Austria) Cil.: 125,000 Anno:1981-1983PIAGGIO Vespa PX E Arcobaleno (VNX2T) (Austria) Cil.: 125,000 Anno:1983-1997PIAGGIO Vespa PX (VLX1T) (Austria) Cil.: 150,000 Anno:1978-1981PIAGGIO Vespa PX E (VLX1T) (Austria) Cil.: 150,000 Anno:1981-0000PIAGGIO Vespa PX E Arcobaleno (VLX1T) (Austria) Cil.: 150,000 Anno:1981-1997PIAGGIO Vespa PX (VSX1T) (Austria) Cil.: 200,000 Anno:1977-1977PIAGGIO Vespa GTR (VNL2T) Cil.: 125,000 Anno:1969-1970PIAGGIO Vespa Sprint Veloce (VLB1T) Cil.: 150,000 Anno:1969-1970PIAGGIO Vespa GTR (VNL2T) Cil.: 125,000 Anno:1971-1978PIAGGIO Vespa Sprint Veloce (VLB1T) Cil.: 150,000 Anno:1971-1979PIAGGIO Vespa Sprint Veloce (VLB1T) Cil.: 150,000 Anno:1969-1969PIAGGIO Vespa PX C/FRECCE (VNX1T) Cil.: 125,000 Anno:1979-1981PIAGGIO Vespa PX S/FRECCE (VLX1T) Cil.: 150,000 Anno:1978-1980PIAGGIO Vespa PX C/FRECCE (VLX1T) Cil.: 150,000 Anno:1981-1981PIAGGIO Vespa Sprint Veloce (VLB1T) Cil.: 150,000 Anno:1972-1979PIAGGIO Vespa PX America (VNX1T) Cil.: 125,000 Anno:1980-1982PIAGGIO Vespa PX C/FRECCE (VNX1T) Cil.: 200,000 Anno:1977-1979PIAGGIO Vespa PX C/FRECCE (VLX1T) Cil.: 150,000 Anno:1980-1997PIAGGIO Vespa PX S/FRECCE (VLX1T) Cil.: 150,000 Anno:1980-1997PIAGGIO Vespa PX C/FRECCE (VNX1T) Cil.: 125,000 Anno:1978-1982PIAGGIO Vespa PX E (VNX2T) Cil.: 125,000 Anno:1981-0000PIAGGIO Vespa PX E Arcobaleno (VNX2T) Cil.: 125,000 Anno:1983-1989PIAGGIO Vespa PX E Arcobaleno EL. (VNX2T) Cil.: 125,000 Anno:1983-1989PIAGGIO Vespa Sprint Veloce (VLB1T) Cil.: 150,000 Anno:1969-1974PIAGGIO Vespa PX E Arcobaleno (VNX2T) Cil.: 125,000 Anno:1991-1997PIAGGIO Vespa PX E Arcobaleno EL. (VNX2T) Cil.: 125,000 Anno:1991-1997PIAGGIO Vespa PX E Arcobaleno (VLX1T) Cil.: 150,000 Anno:1991-1997PIAGGIO Vespa PX E Arcobaleno EL. (VLX1T) Cil.: 150,000 Anno:1991-1997

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L’azienda ha iniziato l’attività come officina elettrauto nel 1977, fondata dalla famiglia Frazzitta-Marino che, grazie alla passione e alle competenze accumulate, si è specializza nel settore dei ricambi auto proponendosi come partner affidabile e responsabile. Negli anni ’90 subentrano, nella gestione della società, Salvatore ed Emanuele che modernizzano il “management” e puntano a raggiungere nuovi, importanti e ambiziosi obiettivi.

Viene adottata una nuova organizzazione aziendale in grado di ottenere una distribuzione capillare sul territorio provinciale, e vengono introdotti nuovi servizi tesi a contrastare e affrontare il rapido mutamento del mercato dell’auto.

L’azienda coglie la necessità di dotarsi, per questo, di una divisione operativa destinata alla formazione e all’orientamento delle risorse in organico alle Officine Affiliate. Si avvia un graduale ma veloce processo di meccanizzazione, automazione ed informatizzazione delle attività allo scopo di innalzare i livelli di reattività e disponibilità alle richieste avanzate dalle officine Clienti.

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