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Bougie DCPR7E-N-10 Alfa Fiat Lancia


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Bougie DCPR7E-N-10 Alfa Fiat Lancia

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NGK4983

Marque Modèle Année Les chevaux Kilowatts
DAIHATSU TERIOS J2 05/06 – nul 105 77
DÉCRET 500 312 10/07 – nul 100 74
DÉCRET 500 312 10/07 – nul 100 74
DÉCRET 500 C 312 09/09 – nul 100 74
DÉCRET 500L 199 09/12 – nul 95 70
DÉCRET 500L 199 09/12 – nul 95 70
DÉCRET 500L 199 09/12 – nul 95 70
DÉCRET BON 182 12/98 – 12/02 82 60
DÉCRET BRAVO I 182 12/98 – 10/00 82 60
DÉCRET BRAVO II 198 04/07 – nul 90 66
DÉCRET BRAVO II 198 04/07 – nul 90 66
DÉCRET DOBLO Cargaison 223 03/01 – nul 65 48
DÉCRET DOBLO Cargaison 223 03/01 – nul 65 48
DÉCRET DOBLO Boîte / Van / Promiscuous 263 02/10 – nul 95 70
DÉCRET DOBLO Boîte / Van / Promiscuous 263 02/10 – nul 95 70
DÉCRET DOBLO Combi 263 02/10 – nul 95 70
DÉCRET DOBLO Combi 263 02/10 – nul 95 70
DÉCRET DOBLO Monospace / Wagon spatial 119. 223 03/01 – nul 65 48
DÉCRET DOBLO Monospace / Wagon spatial 119. 223 03/01 – nul 65 48
DÉCRET IDÉE 350 01/04 – nul 95 70
DÉCRET IDÉE 350 01/04 – nul 95 70
DÉCRET IDÉE 350 01/04 – nul 95 70
DÉCRET IDÉE 350 01/04 – nul 80 59
DÉCRET IDÉE 350 01/04 – nul 80 59
DÉCRET PALIO Week-end 178 09/01 – nul 80 59
DÉCRET PANDA 169 09/03 – nul 54 40
DÉCRET PANDA 169 09/03 – nul 54 40
DÉCRET PANDA 169 01/07 – 11/09 60 44
DÉCRET PANDA 169 09/03 – nul 60 44
DÉCRET PANDA 169 09/03 – nul 60 44
DÉCRET PANDA 169 10/06 – nul 100 74
DÉCRET PANDA 169 10/06 – nul 100 74
DÉCRET PANDA 169 10/04 – nul 60 44
DÉCRET PANDA 169 10/04 – nul 60 44
DÉCRET PANDA Fourgon 169 09/04 – nul 60 44
DÉCRET PANDA Fourgon 169 09/04 – nul 60 44
DÉCRET POINT 176 04/97 – 09/99 86 63
DÉCRET POINT 188 09/99 – 12/06 80 59
DÉCRET POINT 188 09/99 – 12/06 80 59
DÉCRET POINT 188 09/99 – 03/12 80 59
DÉCRET POINT 188 09/03 – 03/12 60 44
DÉCRET POINT 188 09/03 – 03/12 60 44
DÉCRET POINT 188 09/99 – 12/10 60 44
DÉCRET POINT 188 09/99 – 12/10 60 44
DÉCRET POINT 188 09/03 – 03/12 95 70
DÉCRET POINT 188 09/03 – 03/12 95 70
DÉCRET POINT 188 09/03 – 03/12 95 70
DÉCRET POINT 199 03/12 – nul 105 77
DÉCRET POINT 199 03/12 – nul 105 77
DÉCRET PUNTO Cabriolet 176 04/97 – 06/00 86 63
DÉCRET PUNTO EVO 199 10/09 – 02/12 105 77
DÉCRET PUNTO EVO 199 10/09 – 02/12 105 77
DÉCRET POINT Fourgon 188 02/00 – 10/09 60 44
DÉCRET SIX CENTS / 600 187 01/98 – 01/10 54 40
DÉCRET SIX CENTS / 600 187 01/98 – 01/10 54 40
DÉCRET MODÈLE 192 02/02 – 11/06 80 59
DÉCRET MODÈLE 192 01/04 – 11/06 95 70
DÉCRET MODÈLE 192 01/04 – 11/06 95 70
DÉCRET MODÈLE 192 01/04 – 11/06 95 70
DÉCRET STILO Multi Wagon 192 01/04 – 08/08 95 70
DÉCRET STILO Multi Wagon 192 01/04 – 08/08 95 70
DÉCRET STILO Multi Wagon 192 01/04 – 08/08 95 70
DÉCRET TYPE 2 volumes / Queue inclinée 356 16/03 – nul 95 70
DÉCRET TYPE Break 356 16/03 – nul 95 70
DÉCRET TYPE Trois volumes 356 15/10 – nul 95 70
FORD KARU8 10/08 – nul 69 51
LANCE MUSA 350 10/04 – 09/12 95 70
LANCE MUSA 350 10/04 – 09/12 95 70
LANCE MUSA 350 10/04 – 09/12 95 70
LANCE Y 840 10/00 – 09/03 80 59
LANCE Y 840 04/97 – 09/03 86 63
LANCE YPSILON 843 10/03 – 12/11 80 59
LANCE YPSILON 843 10/03 – 12/11 80 59
LANCE YPSILON 843 10/03 – 12/11 80 59
LANCE YPSILON 843 10/03 – 12/11 95 70
LANCE YPSILON 843 10/03 – 12/11 95 70
LANCE YPSILON 843 10/03 – 12/11 95 70
OPEL COMBO Carrosserie / Fourgon / Mixte X12 02/12 – nul 95 70
OPEL COMBO Tour X12 02/12 – nul 95 70
SUZUKI FF ÉLEVÉ 06/02 – 12/08 63 46
SUZUKI WAGON R+EM 02/98 – 05/00 69 51
SUZUKI WAGON R+EM 02/98 – 05/00 65 48
Fabricant d’origine Codes OE
DCPR7FR-10
ABARTH 46 82 32 99 ; 46 82 32 990
ALPHA 55188857
BÉRU Z292
BOSCH 0242135515
DENSE XU22EPR-U ; XU22TT
FÉBI 13403 ; 13406
MASERATI 55 18 88 57 ; 55 18 88 570
NGK DCPR7E-N-10
RHIAG B. 65874
SYRIE DCPR7EN10 ; ZKR7A10
VALÉO 246899

Les chevaux

Kilowatts
12/98 – 12/02 12/98 – 10/00 DOBLO Cargaison 223 DOBLO Cargaison 223 DOBLO Boîte / Van / Promiscuous 263 DOBLO Boîte / Van / Promiscuous 263 DOBLO Combi 263 DOBLO Combi 263 DOBLO Monospace / Wagon spatial 119. 223 DOBLO Monospace / Wagon spatial 119. 223 PALIO Week-end 178 01/07 – 11/09 PANDA Fourgon 169 PANDA Fourgon 169 04/97 – 09/99 09/99 – 12/06 09/99 – 12/06 PUNTO Cabriolet 176 POINT Fourgon 188 SIX CENTS / 600 187 SIX CENTS / 600 187 STILO Multi Wagon 192 STILO Multi Wagon 192 STILO Multi Wagon 192 TYPE 2 volumes / Queue inclinée 356 TYPE Break 356 TYPE Trois volumes 356 COMBO Carrosserie / Fourgon / Mixte X12 COMBO Tour X12
Fabricant d’origine
46 82 32 99 ; 46 82 32 990 XU22EPR-U ; XU22TT 55 18 88 57 ; 55 18 88 570 DCPR7EN10 ; ZKR7A10 Contactez-nous

MPN 4983
Marca NGK

Venditore

marinoricambi.com

L’azienda ha iniziato l’attività come officina elettrauto nel 1977, fondata dalla famiglia Frazzitta-Marino che, grazie alla passione e alle competenze accumulate, si è specializza nel settore dei ricambi auto proponendosi come partner affidabile e responsabile. Negli anni ’90 subentrano, nella gestione della società, Salvatore ed Emanuele che modernizzano il “management” e puntano a raggiungere nuovi, importanti e ambiziosi obiettivi.

Viene adottata una nuova organizzazione aziendale in grado di ottenere una distribuzione capillare sul territorio provinciale, e vengono introdotti nuovi servizi tesi a contrastare e affrontare il rapido mutamento del mercato dell’auto.

L’azienda coglie la necessità di dotarsi, per questo, di una divisione operativa destinata alla formazione e all’orientamento delle risorse in organico alle Officine Affiliate. Si avvia un graduale ma veloce processo di meccanizzazione, automazione ed informatizzazione delle attività allo scopo di innalzare i livelli di reattività e disponibilità alle richieste avanzate dalle officine Clienti.

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L'azienda ha iniziato l'attività come officina elettrauto nel 1977, fondata dalla famiglia Frazzitta-Marino che, grazie alla passione e alle competenze accumulate, si è specializza nel settore dei ricambi auto proponendosi come partner affidabile e responsabile. Negli anni '90 subentrano, nella gestione della società, Salvatore ed Emanuele che modernizzano il "management" e puntano a raggiungere nuovi, importanti e ambiziosi obiettivi. Viene adottata una nuova organizzazione aziendale in grado di ottenere una distribuzione capillare sul territorio provinciale, e vengono introdotti nuovi servizi tesi a contrastare e affrontare il rapido mutamento del mercato dell'auto. L'azienda coglie la necessità di dotarsi, per questo, di una divisione operativa destinata alla formazione e all'orientamento delle risorse in organico alle Officine Affiliate. Si avvia un graduale ma veloce processo di meccanizzazione, automazione ed informatizzazione delle attività allo scopo di innalzare i livelli di reattività e disponibilità alle richieste avanzate dalle officine Clienti.
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